ይህ ጨዋታ ምንን ይለካል
ይህ ጨዋታ መንገድ የማግኘት ሁለት ገጽታዎችን ይለካል፦ በካርታ ላይ ያዩዋቸውን ቦታዎች በአጭር መንገድ መድረስ፣ እንዲሁም የጀመሩበትን ቦታ አስታውሶ ወደዚያ መጠቆም። ሁለቱም በአሰሳ ላይ ከተደረጉ ጥናቶች የተወሰዱ ናቸው፤ ከእነዚህም መካከል በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ሰዎች የተጫወቱት የሞባይል ጨዋታ ይገኝበታል [1][2]።
የጥናት ጨዋታው Sea Hero Quest ተጫዋቾች የምልክት ነጥቦች ያሉበትን ካርታ እንዲያስታውሱ ከዚያም ጀልባን እየነዱ ወደ እነሱ እንዲደርሱ ጠይቋል፤ አንዳንድ ጊዜም ወደ መነሻው አቅጣጫ ብልጭታ እንዲተኩሱ አድርጓል [1]። የእኛ ጨዋታ የራሳችን ነው፤ በሌሊት የሚጫወት የአጥር ላቢሪንት ነው፣ የራሱ ካርታዎችና ሕጎችም አሉት። ሁለቱን የጥናት መለኪያዎች ይጠብቃል፦ መንገድዎ ከአጭሩ መንገድ ጋር ሲነጻጸር ምን ያህል ረጅም እንደነበር፣ እና የጠቆሙት አቅጣጫ ምን ያህል እንደሳተ።
በአንድ አነስተኛ ጥናት፣ 60 ወጣት ጎልማሶች በSea Hero Quest የመንገድ ፍለጋ ደረጃዎች ያሳዩት ብቃት በለንደንና በፓሪስ እውነተኛ ጎዳናዎች ላይ መንገዳቸውን ካገኙበት ብቃት ጋር ተዛማጅ ነበር (የተዛምዶ መጠኖች 0.46 እና 0.57) [3]። ይህ የታየው ለዚያ ጨዋታ ነው፣ ለዚህኛው አይደለም።
ጨዋታው እንዴት ይሠራል
- 5 ደረጃዎች፣ እየጨመሩ የሚሄዱ። እያንዳንዱ ደረጃ 8 እስከ 12 ሰከንድ ሙሉ ካርታውን በማሳየት ይጀምራል፦ ድንኳንዎ፣ የሚመለከቱበት አቅጣጫና በቁጥር የተለዩ ባንዲራዎች። ዝግጁ ሲሆኑ መሄድ ይጀምሩ።
- ከዚያ ባንዲራዎቹን በቅደም ተከተል ከትውስታዎ ይፈልጉ። የሚያዩት በፋኖስዎ የብርሃን ክብ ውስጥ ያለውን ብቻ ነው፤ እይታውም ከእርስዎ ጋር ይዞራል፦ ፊት ለፊት ሁልጊዜ ወደ ላይ ነው።
- የመጨረሻውን ባንዲራ ካገኙ በኋላ (ወይም የደረጃው 45 እስከ 75 ሰከንድ ካለቀ) ወደ ድንኳንዎ የሚመለሰውን አቅጣጫ ጠቁሙና ያረጋግጡ።
- መቆጣጠሪያዎች፦ በቁልፍ ሰሌዳ ላይ የቀስት ቁልፎች ወይም W, A, S, D፤ በስልክ ላይ ከእይታው በታች ያሉት አዝራሮች (ለመሄድ ወይም ለመዞር ተጭነው ይያዙ)። አቅጣጫ ለመጠቆም በዙሪያዎ ይጎትቱ ወይም የመዞሪያ ቁልፎቹን ይጠቀሙ።
- በመጀመሪያ ብርሃኑ በርቶ አጭር የልምምድ ጉዞ ይኖራል (መዝለል ይችላሉ)። ከእያንዳንዱ ደረጃ በኋላ ካርታው የተጓዙትን መንገድና የጠቆሙበትን ቦታ ያሳያል።
በእያንዳንዱ ጨዋታ አዲስ ላቢሪንቶች ይኖራሉ። እያንዳንዱ ላቢሪንት ጥቂት ዑደቶች አሉት፣ ስለዚህ ወደ ባንዲራ የሚወስድ ከአንድ በላይ መንገድ አለ።
ውጤትዎን እንዴት ማንበብ ይቻላል
- የመንገድ ቅልጥፍና፦ በባንዲራዎቹ መካከል ያለው አጭሩ መንገድ በተጓዙት ርቀት ተካፍሎ፣ በደረጃዎቹ አማካይ የተደረገ። 100% ማለት በእያንዳንዱ ጊዜ አጭሩን መንገድ ተጠቅመዋል ማለት ነው። ጊዜው ካለቀ፣ ገና የቀረው አጭሩ መንገድ እንደተጓዙት ይቆጠራል።
- የጠቋሚ ስህተት፦ ወደ ድንኳኑ ካለው ቀጥተኛ መስመር ጠቋሚዎ ስንት ዲግሪ እንደሳተ፣ በደረጃዎቹ አማካይ የተደረገ። 0° ትክክለኛ ነው፤ በዘፈቀደ መጠቆም በአማካይ 90° ስህተት ያስከትላል።
- በደረጃ፦ ትልልቅ ደረጃዎች ብዙ ባንዲራዎች አሏቸው፣ እና የበለጠ ከባድ ናቸው።
በቂ ሰዎች ከተጫወቱ በኋላ፣ ውጤትዎ ከሌሎች የዚህ ጨዋታ ተጫዋቾች ጋር ሲነጻጸር ያለዎትን ደረጃም ያሳያል። እነዚህ የዚህ ድረ ገጽ ሌሎች ጎብኚዎች ናቸው፤ ተወካይ ናሙና አይደሉም።
ጥናቶች ምን አግኝተዋል?
በሚሊዮኖች ከሚቆጠሩ የSea Hero Quest ተጫዋቾች መረጃ፣ ከጎልማሳነት መጀመሪያ ጀምሮ የመንገድ ፍለጋ ብቃት ቀስ በቀስ እየቀነሰ መሄዱን ያሳያል [1][2]። በእያንዳንዱ አገር ወንዶች በአማካይ ትንሽ የተሻለ ውጤት አሳይተዋል፤ ይህ ትንሽ ልዩነት (Cohen's d = 0.29) በሥርዓተ ጾታ እኩልነት እጥረት የሰፋባቸው አገራት የበለጠ ነበር [1]። ከከተማ ውጭ ያደጉ ሰዎች በአሰሳ የተሻሉ ነበሩ [4]።
- ዕድሜ፦ ከ57 አገራት የተውጣጡ 560,000 ያህል ተጫዋቾች መካከል፣ ከ19 ዓመት ጀምሮ አፈጻጸም ቀስ በቀስ ቀንሷል [1]። በኋላ በ3.9 ሚሊዮን ተጫዋቾች ላይ የተደረገ ግምገማ ከሃያዎቹ መጀመሪያ ጀምሮ ተመሳሳይ በቅርብ ቀጥተኛ መስመር የሚቀንስ አዝማሚያ አግኝቷል [2]።
- ጾታ፦ የወንዶች አማካይ ጥቅም ትንሽ ነበር፤ በኖርዌይ d = 0.09 እና በአርጀንቲና 0.48 ነበር [1]።
- ያደጉበት አካባቢ፦ ከ38 አገራት የተውጣጡ 400,000 ያህል ሰዎች መካከል፣ ከከተማ ውጭ ያደጉት የተሻለ ውጤት አሳይተዋል፤ ሰዎችም ባደጉባቸው የጎዳና አቀማመጦች ላይ ከሁሉ የተሻለ አድርገዋል [4]።
እነዚህ በጣም ብዙ ሰዎች ላይ የተገኙ አማካዮች ናቸው። ስለ አንድ ግለሰብ ብዙም አይናገሩም፤ ጨዋታችንም ከSea Hero Quest የተለየ ስለሆነ፣ ውጤቶችዎን ከእነሱ ጋር አያነጻጽሩ።
ይህ ጨዋታ ምን ሊነግርዎት ይችላል፣ ምንስ ሊነግርዎት አይችልም
ይህ በስክሪን ላይ የሚጫወት ጨዋታ ነው፣ የሕክምና ምርመራ አይደለም። ጥሩም ሆነ ደካማ የጨዋታ ውጤት ስለ ጤናዎ ምንም አያመለክትም። መጀመሪያ መቆጣጠሪያዎቹን መለማመድ አስፈላጊ ስለሆነ የልምምድ ጉዞ አለ። ውጤትዎ በመሣሪያዎና ጨዋታዎችን በመጫወት ልምድዎ ላይም ይመረኮዛል። ከራስዎ ቀጣይ ሙከራ ጋር ያነጻጽሩ።
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
የአቅጣጫ ግንዛቤን በመስመር ላይ መፈተሽ ይቻላል?
አዎ፣ እንደዚህ ባለ ጨዋታ ይቻላል። የጥናት ጨዋታዎች ሰዎች በካርታ ላይ ያዩዋቸውን ቦታዎች ምን ያህል በቀጥታ እንደሚደርሱ፣ እንዲሁም ወደ መነሻቸው ምን ያህል በትክክል እንደሚጠቁሙ በመለካት የአቅጣጫ ግንዛቤን ይገመግማሉ [1]። በስክሪን ላይ የሚጫወት ጨዋታ መራመድን፣ መለያ ምልክቶችንና ሰውነትን ማዞርን አያካትትም፤ ስለዚህ በእውነተኛው ዓለም ከሚደረግ አሰሳ ከፊሉን ብቻ ያሳያል።
አንዳንድ ሰዎች ለምን ደካማ የአቅጣጫ ግንዛቤ አላቸው?
የHelibrain የአቅጣጫ ግንዛቤ ፈተና ነፃ ነው?
አዎ። ጨዋታውና ሙሉ ውጤትዎ ነፃ ናቸው፦ መመዝገብ፣ ኢሜይል ወይም ክፍያ አያስፈልግም። Helibrain ገቢ የሚያገኘው ከመተግበሪያው ነው፤ ለዚህ ጨዋታ ግን አያስፈልግዎትም።
ተዛማጅ ፈተናዎች
- የለንደን ግንብ ፈተናግብን በአነስተኛ እርምጃዎች ለመድረስ አስቀድመው ምን ያህል በደንብ እንደሚያቅዱ።
- የአእምሮ ሽክርክሪት ፈተናቅርጽን በአእምሮዎ ውስጥ ምን ያህል በደንብ ማሽከርከር እንደሚችሉ።
- የምስላዊ ትውስታ ፈተናከካሬዎች ጥለት ውስጥ ምን ያህሉን ማስታወስ እንደሚችሉ።
በየቀኑ በዚህ ላይ መሥራት ይፈልጋሉ? የHelibrain መተግበሪያ (ለአሁን በእንግሊዝኛ) ነጻ እቅድ እና የሚከፈልባቸው እቅዶች አሉት።
ምንጮች
- Coutrot A, Silva R, Manley E, de Cothi W, Sami S, Bohbot VD, Wiener JM, Hölscher C, Dalton RC, Hornberger M, Spiers HJ (2018). Global determinants of navigation ability. Current Biology 28(17):2861–2866.e4. doi.org/10.1016/j.cub.2018.06.009
- Spiers HJ, Coutrot A, Hornberger M (2023). Explaining world-wide variation in navigation ability from millions of people: citizen science project Sea Hero Quest. Topics in Cognitive Science 15(1):120–138. doi.org/10.1111/tops.12590
- Coutrot A, Schmidt S, Coutrot L, Pittman J, Hong L, Wiener JM, Hölscher C, Dalton RC, Hornberger M, Spiers HJ (2019). Virtual navigation tested on a mobile app is predictive of real-world wayfinding navigation performance. PLOS ONE 14(3):e0213272. doi.org/10.1371/journal.pone.0213272
- Coutrot A, Manley E, Goodroe S, Gahnstrom C, Filomena G, Yesiltepe D, Dalton RC, Wiener JM, Hölscher C, Hornberger M, Spiers HJ (2022). Entropy of city street networks linked to future spatial navigation ability. Nature 604(7904):104–110. doi.org/10.1038/s41586-022-04486-7
- Hegarty M, Montello DR, Richardson AE, Ishikawa T, Lovelace K (2006). Spatial abilities at different scales: individual differences in aptitude-test performance and spatial-layout learning. Intelligence 34(2):151–176. doi.org/10.1016/j.intell.2005.09.005
ይህ ገጽ እንዴት እንደተሠራ፦ በHelibrain ቡድን ከላይ ከተዘረዘሩት ጥናቶች ተጽፎ፣ በሮበርት(እንግሊዝኛ) (የባዮፊዚክስ የዶክትሬት ተማሪ) በ4 ኖቬምበር 2026 ተገምግሟል። ምንጮቹ ሲቀየሩ እናድሳዋለን።